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吉利集團:開拓“走出去”新路徑

發布日期:2019-05-15            信息來源:中華工商時報            【打印】       分享到: 


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  2019年4月,年過九旬的馬來西亞總理馬哈蒂爾再一次來到北京,參加第二屆"一帶一路"國際合作高峰論壇。4月26日,有著"馬來西亞汽車之父"之稱的他專程出席了在北京舉行的馬來西亞首個本土汽車品牌寶騰與巴基斯坦阿吉哈汽車集團的生產技術許可協議交換儀式,見證了寶騰汽車海外全散裝件組裝工廠項目落地巴基斯坦卡拉奇。

  對于寶騰汽車來說,這是走向復興,并進軍南亞市場的重要歷史節點,馬哈蒂爾在現場滿懷豪情地說道:"我相信吉利和寶騰之間的合作一定會取得豐碩的成果,寶騰汽車一定能遠銷全球。"

  幾天過后,捷報再次傳出。寶騰汽車4月的本地銷量為7011臺,同比增長73.5%,環比增長14.1%;這一銷量數字,使寶騰汽車時隔37個月重返本地新車銷量排行榜第二名的位置,市場占有率增長至13.6%。1至4月,寶騰汽車銷量達25453臺,同比增長達50.7%。目前,寶騰汽車已經駛上發展的快車道,馬哈蒂爾的信心正在一點點得到現實的驗證;而此時距離雙方正式完成股權交割,吉利集團全面接手寶騰還不到兩年。

  在"一帶一路"倡議指引下,吉利控股集團抓住機遇,深化海外布局。助推寶騰汽車逐步復興,只是吉利共建"一帶一路"探索的一個縮影。吉利控股集團在"一帶一路"沿線國家有四大布局:南臨馬來西亞,助力寶騰重振雄風外;西到大不列顛,重塑倫敦百年經典出租車;西北達瑞典和比利時,振興北歐榮耀品牌,協同發展;北抵白俄羅斯,助力白俄實現"汽車夢"。

  約有70年歷史的倫敦電動汽車公司專業生產黑色出租車,他們的產品在英國以及其外的超過40個全球主要城市使用。這家公司于2013年2月成為吉利控股集團的全資子公司。這一次,英倫汽車工業乘著"一帶一路"的東風,在迎來中國力量后,再一次煥發了生機。

  2017年3月22日,倫敦電動汽車安斯蒂新工廠落成。新工廠融研發和生產于一體,總占地達1萬平方米,規劃年產達30000輛。倫敦電動汽車安斯蒂工廠從簽約、奠基到竣工歷時兩年,彰顯了中英兩國之間緊密的商業伙伴關系。在吉利主導下,倫敦電動汽車還為當地創造了更多的就業崗位,并和當地零部件產業積極協同:安斯蒂工廠直接創造就業崗位超千余,帶動產業上下游新增崗位300多個,在英國和歐洲范圍內零部件本地化率達64%。倫敦電動汽車正在逐步成為全球城市交通領域零排放的領先者。

  路特斯是擁有超過70年歷史的經典英倫豪華高性能汽車品牌。2017年6月,吉利控股集團收購路特斯51%的股份,正式將其納入旗下。2018年,路特斯年銷量1630臺,創下自2011年以來的新高。路特斯在2018年迎來品牌70周年之際,繼續保持在高性能跑車研發、制造以及輕量化技術領域的領先地位。同時,其在新品、研發及生產制造等方面均有突破。

  2010年8月,吉利控股集團正式完成了對沃爾沃轎車公司的全部股權收購。此后,沃爾沃汽車逐步開啟品牌復興之路,不斷煥發出新的生機,創造了全球汽車工業歷史上的品牌復興奇跡。自2014年開始,沃爾沃連年創全球銷量紀錄。隨著2018年美國工廠的落成,沃爾沃汽車完成全球制造體系布局。

  沃爾沃汽車在中國和比利時的工廠位于"一帶一路"中"絲綢之路經濟帶"的東西兩端。當中歐班列從太平洋西岸穿行到大西洋的東岸,亞歐大陸的最東端和最西端便在新的歷史條件下緊密的聯系在了一起。從2017年5月開始,沃爾沃在大慶工廠生產的S90轎車通過中歐班列出口歐洲,同時將比利時根特工廠生產的零部件進口至中國。2018年6月13日,作為陜西省首趟進口整車專列,中歐班列"長安號"共載有XC90和V40兩款共計160輛沃爾沃汽車。該專列從比利時根特出發,歷時16天時間,行駛1萬多公里抵達西安港。

  從大慶出口到歐洲,再從歐洲進口到西安,不僅實現了沃爾沃汽車在中國與歐洲之間的進出口閉環,形成一家全球企業在不同區域市場的資源優化配置,也帶動了兩地在汽車工業領域的優勢資源互補和協同發展。從"走出去"到"走進來",沃爾沃汽車實現了在歐亞大陸兩翼齊飛的戰略布局和全球供應體系的優化整合,沃爾沃汽車中歐兩地工廠快速響應市場需求,服務全球消費者。

  毋庸置疑,沃爾沃汽車既是"一帶一路"戰略構想實現共同發展、合作共贏的踐行者,也是受益者。在中國、瑞典、比利時發生故事預示著世界最先進的汽車制造技術和經驗,已經成為絲綢之路上最新流動起來的新財富。

  白俄羅斯是"一帶一路"沿線重要國家,是歐洲的橋頭堡;但這個國家卻長期受困于沒有自身的乘用汽車工業。吉利控股集團響應"一帶一路"偉大倡議,與白俄工業部進行接洽,雙方成立了白俄吉利合資公司,并在首都明斯克市郊建設了工廠--"白俄吉利CKD工廠"(英文'BELGEE')。

  這是白俄第一條現代化的汽車生產線。在不到30個月的時間里,吉利完成了涂裝、焊裝、總裝全套工藝及輔助設施的工廠建設。工廠規劃產能每年6萬輛,將為當地創造直接就業崗位1700多個,帶動當地相關配套產業的發展,同時也為白俄當地培養一大批汽車行業技術人員,為白俄汽車產業的長期穩定發展打下堅實基礎。白俄工廠的投產,使吉利成為中國品牌第一個將品牌、技術、管理輸出的企業。2018年7月,該工廠生產的產品本地化率已超過50%。

  發展是一帶一路國家面臨的共同使命和重大需求,而科技創新則是引領發展的第一動力。吉利控股集團把科技創新和"一帶一路"倡議緊密結合在一起,走"一帶一路"高質量發展之路。

  從單一產品貿易的"走出去"到深度參與當地工業化的"走進來"的思維轉換,進一步促進吉利控股集團在"一帶一路"戰略下互聯互通,共同繁榮,實現全球化戰略布局。吉利以創新思維探索出的是一套全新的運作模式,開拓出中國企業走出去的新路徑。

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